Про покладання обов'язків на визнані організації у сфері охорони суден та портових засобів на морі
Відповідно до глави XI-2 Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі 1974 року, з поправками, Міжнародного кодексу з охорони суден та портових засобів, на підставі пунктів 1 і 2 постанови Кабінету Міністрів України від 12 травня 2007 року № 722 «Про заходи щодо підвищення рівня безпеки на морському та річковому транспорті» та з метою виконання міжнародних зобов'язань України щодо посилення охорони на морі НАКАЗУЮ:
1. Покласти на визнані організації у сфері охорони суден та портових засобів на морі обов’язки згідно з додатком.
2. Начальникам адміністрацій морських портів, керівникам судноплавних компаній, портовим операторам, іншим суб’єктам господарювання незалежно від форми власності, що експлуатують портові засоби, забезпечити підтримку належного рівня морської безпеки.
3. Визнати такими, що втратили чинність, накази Міністерства транспорту та зв’язку України від 11 вересня 2007 року № 802 «Про покладання обов'язків на визнану організацію у сфері охорони суден та портових засобів на морі», зареєстрований в Міністерстві юстиції України 27 вересня 2007 року за № 1117/14384, та Міністерства інфраструктури України від 06 липня 2012 року № 381 «Про внесення зміни до наказу Міністерства транспорту та зв’язку України від 11 вересня 2007 року № 802», зареєстрований в Міністерстві юстиції України 16 липня 2012 року за № 1193/21505.
4. Департаменту державної політики в галузі морського та річкового транспорту забезпечити:
1) подання цього наказу на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України в установленому порядку;
2) оприлюднення цього наказу на офіційному сайті Міністерства інфраструктури України.
5. Цей наказ набирає чинності з дня його офіційного опублікування.
6. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра - керівника апарату Корнієнка В.В.
ПОГОДЖЕНО: |
|
ОБОВ’ЯЗКИ
визнаних організацій у сфері охорони суден та портових засобів на морі
1. Обов’язки державного підприємства «Адміністрація морських портів України»:
1) участь у межах компетенції у здійсненні необхідних заходів щодо впровадження в портових засобах морських і річкових портів, а також у судноплавних компаніях вимог глави XI-2 Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі (далі - Конвенція СОЛАС-74), Міжнародного кодексу з охорони суден та портових засобів (далі - ОСПЗ);
2) несення згідно з пунктами 1.3-1.5 правила 13 глави XI-2 Конвенції СОЛАС-74 цілодобового оперативного чергування для спостереження за станом охорони та захисту суден і портових засобів, прийом та обробка тривожних сигналів від суднових систем тривожного сповіщення, установлених на суднах під Державним Прапором України;
3) збір інформації та проведення оцінки загроз охороні суден під Державним Прапором України і портовим засобам та надання пропозицій щодо встановлення на них рівня охорони;
4) проведення оцінок охорони та розробка планів охорони портових засобів, поправок і доповнень до них;
5) ведення обліку та аналіз актів піратства, тероризму, актів незаконного втручання, скоєних відносно суден під Державним Прапором України та портових засобів українських морських і річкових портів;
6) забезпечення організації проведення підготовки, навчання та занять офіцерів охорони портових засобів та персоналу портового засобу, що має конкретні завдання з охорони, офіцерів охорони компанії та відповідного берегового персоналу з питань охорони.
2. Обов’язки державного підприємства «Класифікаційне товариство Регістр судноплавства України»:
1) ведення реєстру виданих Міністерством інфраструктури України актів про відповідність портових засобів;
2) проведення моніторингу стану системи морської безпеки портових засобів;
3) підготовка повідомлень та сповіщень для Міжнародної морської організації, морських адміністрацій та відповідних органів держав прапора судна та прибережних держав відповідно до переліку інформації, зазначеної в правилах 7, 9-13 глави XI-2 Конвенції СОЛАС-74;
4) надання пропозицій Призначеному органу щодо відкликання схвалених планів охорони портових засобів та актів про відповідність портових засобів у разі порушень ними вимог глави XI-2 Конвенції СОЛАС-74, Кодексу ОСПЗ, які були виявлені під час моніторингу стану системи морської безпеки портових засобів.
3. Державне підприємство «Адміністрація морських портів України» та державне підприємство «Класифікаційне товариство Регістр судноплавства України» надають пропозиції Призначеному органу щодо визначення переліку портових засобів, для яких виконується оцінка охорони, розробляється план охорони і на які повинні бути призначені посадові особи, відповідальні за охорону, та внесення змін до переліку.
