Про внесення змін до Порядку визначення мінімального складу екіпажу судна
Відповідно до статті 50 Кодексу торговельного мореплавства України, абзацу тридцять першого статті 163 Закону України "Про транспорт", Міжнародної конвенції з охорони людського життя на морі 1974 року, Міжнародної конвенції про підготовку і дипломування моряків та несення вахти 1978 року НАКАЗУЮ:
1. Унести до Порядку визначення мінімального складу екіпажу судна, затвердженого наказом Міністерства інфраструктури України від 10 лиcтопада 2014 року № 575, зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 26 листопада 2014 року за № 1507/26284, такі зміни:
у пункті 1.3:
абзац шостий викласти в такій редакції:
"малі/маломірні судна, які не здійснюють комерційне перевезення пасажирів;";
доповнити пункт новим абзацом такого змісту:
доповнити розділ новим пунктом такого змісту:
"1.5. Мале/маломірне судно - будь-яке судно з корпусом максимальною довжиною без урахування керма та бушприта до 24 метрів (за винятком суден, на яких дозволено перевозити більше 12 пасажирів, суден, побудованих або обладнаних для буксирування, штовхання або ведення в зчалі суден, які не є малими, суден, що перевозять вантажі, криголамів, поромів, плавучих кранів, суден допоміжного та технічного флоту, суднових шлюпок і плотів, а також суден для розваг (водних мотоциклів) і засобів розваги на воді)";
абзац другий пункту 3.1 викласти в такій редакції:
"До заяви додаються обґрунтування і розрахунок мінімального складу екіпажу судна, розраховані судновласником згідно з додатком 1, копія класифікаційного свідоцтва або копія акта технічного нагляду судна для здійснення його державної реєстрації, копія свідоцтва про право плавання під Державним Прапором України, копія свідоцтва про право власності на судно, для пасажирських суден - копія пасажирського свідоцтва. Заява може бути подана водночас із заявою (заявами) про отримання свідоцтва про право плавання під Державним Прапором України та (або) свідоцтва про право власності на судно, копія якої (копії яких) при цьому не надається (не надаються).";
у пункті 3.5 цифри "15" замінити цифрою "5";
пункт 4.4 після слів "та несення вахти 1978 року." доповнити словами та абревіатурою "(далі - Конвенція ПДНВ)";
пункти 4.6 - 4.8 викласти в такій редакції:
"4.6. Розрахунок мінімального складу екіпажу самохідних суден, при якому допускається вихід судна в море за межі територіальних вод України, наведено в додатку 2 до цього Порядку.
4.7. Розрахунок мінімального складу екіпажів самохідних суден, що здійснюють плавання на прибережних морських шляхах у межах територіальних вод України та річкових внутрішніх водних шляхах України і на яких не здійснюється сумісництво професій, наведено в додатку 3 до цього Порядку.
4.8. Розрахунок мінімального складу екіпажів самохідних суден, що здійснюють плавання на прибережних морських шляхах у межах територіальних вод України та річкових внутрішніх водних шляхах України і на яких здійснюється сумісництво професій, наведено в додатку 4 до цього Порядку.";
пункт 4.9 виключити;
4) додатки 1 - 4 до Порядку викласти в новій редакції, що додаються.
2. Державній службі України з безпеки на транспорті забезпечити:
1) подання цього наказу в установленому порядку на державну реєстрацію до Міністерства юстиції України;
2) оприлюднення цього наказу на офіційному сайті Міністерства інфраструктури України.
3. Цей наказ набирає чинності з дня його офіційного опублікування.
4. Контроль за виконанням цього наказу залишаю за собою.
ОБҐРУНТУВАННЯ І РОЗРАХУНОК
мінімального складу екіпажу судна
РОЗРАХУНОК
мінімального складу екіпажу самохідних суден, при якому допускається вихід судна в море за межі територіальних вод України
Посада | Мінімальна кількість членів екіпажу судна, які несуть ходову навігаційну вахту | |||||||||||||||||||
для суден валовою місткістю до 500 одиниць | для суден валовою місткістю від 500 до 3 000 одиниць | для суден валовою місткістю від 3 000 до 10 000 одиниць | для суден валовою місткістю більш як10 000 одиниць | для пасажирських суден пасажиромісткістю більш як 100 пасажирів | ||||||||||||||||
прибережний район плавання | необмежений район плавання | прибережний район плавання | необмежений район плавання | прибережний район плавання | необмежений район плавання | прибережний район плавання | необмежений район плавання | прибережний район плавання | необмежений район плавання | |||||||||||
кількість | Правило Конвенції ПДНВ | кількість | Правило Конвенції ПДНВ | кількість | Правило Конвенції ПДНВ | кількість | Правило Конвенції ПДНВ | кількість | Правило Конвенції ПДНВ | кількість | Правило Конвенції ПДНВ | кількість | Правило Конвенції ПДНВ | кількість | Правило Конвенції ПДНВ | кількість | Правило Конвенції ПДНВ | кількість | Правило Конвенції ПДНВ | |
Капітан | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
Старший помічник капітана | - | - | - | - | 1**** | 1**** | 1**** | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||
Вахтовий помічник капітана | 1 | 1 | - | - | 1** | 1* | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | |||||||||
Суднова команда | 2** | 3** | 3*** | 3** | 3 | 3 | 4 | 5 | 6 | 6 | ||||||||||
__________
* Можливе зменшення на одну особу за умови несення вахти двома змінами.
** Можливе зменшення на одну особу на буксирах або штовхачах.
*** Можливе зменшення на дві особи на буксирах або штовхачах.
**** Цю посаду на буксирі або штовхачі допускається замінити посадою вахтового помічника.
Посада | Мінімальна кількість членів екіпажу, які несуть ходову машинну вахту | |||||||||
потужність головної енергетичної установки до 750 кВт | потужність головної енергетичної установки від 750 до 3 000 кВт | потужність головної енергетичної установки більше 3 000кВт | ||||||||
прибережний район плавання | необмежений район плавання | прибережний район плавання | необмежений район плавання | прибережний район плавання | необмежений район плавання | |||||
кількість | кількість | кількість | Правило Конвенції ПДНВ | кількість | Правило Конвенції ПДНВ | кількість | Правило Конвенції ПДНВ | кількість | Правило Конвенції ПДНВ | |
Старший механік | 1** | 1** | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||
Другий механік | - | - | - | - | 1* | 1* | 1 | |||
Вахтовий механік | 1* | 1* | 1* | ІІІ/1 | - | - | 1* | 1* | ||
Суднова команда | - | 1 | 1 | 2* | 2* | 3* | ||||
__________
* Можливе зменшення на одну особу, якщообсяга втоматизації судна дозволяє експлуатацію його механічної установки без постійної присутності обслуговуючого персоналу в машинних приміщеннях і в центральному посту керування.
** Цю посаду на судні з головними двигунами потужністю до 750 кВт допускається замінити посадою вахтового механіка.
Примітка. | На судні з потужністю головної енергетичної установки більше 3 000 кВт повинно бути не менше одного електромеханіка (Правило Конвенції ПДНВ ІІІ/6). На судні з прибережним районом плавання, якщо обсяг автоматизації судна дозволяє експлуатацію його механічної установки без постійної присутності обслуговуючого персоналу в машинних приміщеннях і в центральному посту керування, можливе скорочення цієї посади. |
На судні із чисельністю екіпажу 10 і більше осіб та цілодобовим режимом експлуатації повинно бути не менше одного кваліфікованого кухаря. | |
Для пасажирських суден пасажиромісткістю більш як 100 пасажирів повинно бути не менше одного кваліфікованого лікаря. | |
Прибережний район плавання означає район плавання з віддаленням від берега на відстань до 20 морських миль. |
РОЗРАХУНОК
мінімального складу екіпажів самохідних суден, що здійснюють плавання на прибережних морських шляхах у межах територіальних вод України та річкових внутрішніх водних шляхах України і на яких не здійснюється сумісництво професій
Судно | Посада | Мінімальна кількість осіб, що входять до складу екіпажу | ||
рейси до 12 годин включно | рейси до 18 годин включно | цілодобове плавання | ||
Суховантажні судна | ||||
Валовою місткістю | судноводій | 1 | 2 | 3 |
Валовою місткістю | судноводій | 1 | 2 | 3*** |
Валовою місткістю | судноводій | - | - | 3 |
Валовою місткістю більше 5 500 одиниць | судноводій | - | - | 3 |
Нафтові та хімічні танкери та газовози | ||||
Валовою місткістю | судноводій | 1 | 2 | 3*** |
Валовою місткістю 600-1 500 одиниць | судноводій | - | 2 | 3 |
Валовою місткістю | судноводій | - | - | 3 |
Валовою місткістю більше 3 300 одиниць | судноводій | - | - | 3 |
Буксири, штовхачі | ||||
З потужністю головних двигунів 301-750 кВт | судноводій | 1 | 2 | 2 |
З потужністю головних двигунів 750-3 000 кВт | судноводій | 1 | 2 | 2 |
З потужністю головних двигунів 3 000 кВт | судноводій | 1 | 2 | 2 |
Пасажирські судна | ||||
З кількістю спальних місць для пасажирів від 12 до 50 включно | судноводій | - | - | 3*** |
З кількістю спальних місць для пасажирів від 51 до 100 включно | судноводій | - | - | 3 |
З кількістю спальних місць для пасажирів від 101 до 250 включно | судноводій | - | - | 3 |
З кількістю спальних місць для пасажирів більш як 250 | судноводій | - | - | 4 |
З кількістю місць для сидіння пасажирів від 12 до 50 включно | судноводій | 1 | 2**** | 3**** |
З кількістю місць для сидіння пасажирів від 51 до 100 включно | судноводій | 1 | 2**** | 3**** |
З кількістю місць для сидіння пасажирів від 101 та більше | судноводій | 1 | 2 | 3** |
Малі/маломірні судна, які здійснюють комерційні перевезення до 12 пасажирів | ||||
Довжиною до 8 м | судноводій | 1 | 2**** | 3*** |
Довжиною від 8 м до 18 м | судноводій | 1 | 2**** | 3*** |
Довжиною від 18 м до 24 м | судноводій | 1 | 2**** | 3*** |
Роз’їзні катери | ||||
З потужністю головних двигунів 301-750 кВт | судноводій | 1 | 2 | 2 |
З потужністю головних двигунів більше 750 кВт | судноводій | 1 | 2 | 2 |
Самохідні плавучі крани | ||||
Валовою місткістю | судноводій | 1 | - | - |
Валовою місткістю | судноводій | 1 | - | - |
Валовою місткістю | судноводій | 1 | - | - |
__________
* Можливе скорочення на одну особу за умови, що обсяг автоматизації судна дозволяє експлуатацію його механічної установки без постійної присутності обслуговуючого персоналу в машинних приміщеннях і в центральному посту керування.
** Можливе скорочення цієї посади за умови, що обсяг автоматизації судна дозволяє експлуатацію його механічної установки без постійної присутності обслуговуючого персоналу в машинних приміщеннях і в центральному посту керування та судноводій має чинний документ судноводія-механіка.
*** Можливе скорочення на одну особу за умови несення вахти двома змінами.
**** Можливе скорочення на одну особу за умови плавання не більше ніж 12 годин протягом доби.
Примітка. | На судні із чисельністю екіпажу 10 і більше осіб та цілодобовим режимом експлуатації повинно бути не менше одного кваліфікованого кухаря. |
РОЗРАХУНОК
мінімального складу екіпажів самохідних суден, що здійснюють плавання на прибережних морських шляхах у межах територіальних вод України та річкових внутрішніх водних шляхах України і на яких здійснюється сумісництво професій
Судно | Посада | Мінімальна кількість осіб, що входять до складу екіпажу | ||
рейси до 12 годин включно | рейси до 18 годин включно | цілодобове плавання | ||
Суховантажні судна | ||||
Валовою місткістю | судноводій-механік | 1 | 2 | 3** |
Валовою місткістю | судноводій-механік | 1 | 2 | 3 |
Валовою місткістю більш як 2 400 одиниць | судноводій-механік | - | - | 3 |
Нафтові і хімічні танкери та газовози | ||||
Валовою місткістю | судноводій-механік | 1 | 2 | 3 |
Валовою місткістю | судноводій-механік | - | 2 | 3 |
Валовою місткістю | судноводій-механік | - | - | 3 |
Валовою місткістю більш як 3 300 одиниць | судноводій-механік | - | - | 3 |
Буксири, штовхачі | ||||
З потужністю головних двигунів 55 - 184 кВт включно | судноводій-механік | 1 | 2 | 3** |
З потужністю головних двигунів 185 - 300 кВт включно | судноводій-механік | 1 | 2 | 3** |
З потужністю головних двигунів 301 - 750 кВт включно | судноводій-механік | 1 | 2 | 3** |
З потужністю головних двигунів 751 кВт і більше | судноводій-механік | 1 | 2 | 3** |
Пасажирські судна | ||||
З кількістю спальних місць для пасажирів до 100 включно | судноводій-механік | - | - | 3 |
З кількістю спальних місць для пасажирів 101-300 | судноводій-механік | - | - | 4 |
З кількістю місць для сидіння пасажирів до 80 включно | судноводій-механік | 1 | 1 | 2 |
З кількістю місць для сидіння пасажирів від 81 до 120 включно | судноводій-механік | 1 | 1 | 2 |
З кількістю місць для сидіння пасажирів 121 та більше | судноводій-механік | 1 | 2 | 3 |
Роз’їзні катери | ||||
З потужністю головних двигунів 301 - 750 кВт | cудноводій-механік | 1 | 2 | 3** |
З потужністю головних двигунів більш як 750 кВт | cудноводій-механік | 1 | 2 | 3** |
Лоцманські судна | ||||
Довжиною до 20 м | судноводій-механік | 1 | 1 | 2 |
Довжиною понад 20 м | судноводій-механік | 1 | 1 | 2 |
Самохідні плавучі крани | ||||
Валовою місткістю | судноводій-механік | 1 | 2 | 3 |
Валовою місткістю | судноводій-механік | 1 | 2 | 3 |
Валовою місткістю | судноводій-механік | 1 | 2 | 3 |
Валовою місткістю | судноводій-механік | 1 | 2 | 3 |
Технічні та допоміжні судна | ||||
Довжиною до 20 м | судноводій-механік | 1 | 1 | 2 |
__________
* Можливе скорочення на одну особу за умови, що обсяг автоматизації судна дозволяє експлуатацію його механічної установки без постійної присутності обслуговуючого персоналу в машинних приміщеннях і в центральному посту керування.
** Можливе скорочення на одну особу за умови несення вахти двома змінами.
