Про затвердження Змін до деяких нормативно-правових актів Міністерства транспорту України, Міністерства інфраструктури України та визнання таким, що втратив чинність, наказу Міністерства транспорту України від 08 травня 1998 року № 174
Відповідно до абзаців сто сорок шостого, сто сімдесят четвертого підпункту 20 пункту 4, пункту 8 Положення про Міністерство розвитку громад та територій України, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 30 червня 2015 року № 460 (в редакції постанови Кабінету Міністрів України від 17 грудня 2022 року № 1400),
1. Затвердити Зміни до деяких нормативно-правових актів Міністерства транспорту України та Міністерства інфраструктури України, що додаються.
2. Визнати таким, що втратив чинність, наказ Міністерства транспорту України від 08 травня 1998 року № 174 «Про порядок тимчасової дії окремих нормативно-правових актів», зареєстрований в Міністерстві юстиції України 26 травня 1998 року за № 346/2786.
3. Управлінню залізничного транспорту забезпечити подання цього наказу до Міністерства юстиції України на державну реєстрацію в установленому порядку.
4. Сектору зовнішніх комунікацій забезпечити розміщення цього наказу на офіційному вебсайті Міністерства розвитку громад та територій України.
5. Цей наказ набирає чинності з дня його офіційного опублікування.
6. Контроль за виконанням цього наказу покласти на заступника Міністра Олексія Балесту.
Зміни
до деяких нормативно-правових актів Міністерства транспорту України та Міністерства інфраструктури України
1. У Правилах технічної експлуатації залізниць України, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 20 грудня 1996 року № 411, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 25 лютого 1997 року за № 50/1854:
1) в абзаці четвертому пункту 2.4 розділу 2 слова та цифри «Инструкцией по применению габаритов приближения строений ГОСТ 9238-83» замінити словами та цифрами «ДСТУ Б В.2.3-29-2011 «Габарити наближення будівель і рухомого складу залізниць колії 1520 (1524) мм. (ГОСТ 9238-83, MOD)»;
2) в абзаці третьому пункту 3.18 розділу 3 слова та цифри «вибухові матеріали відповідно до ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка» замінити словами та цифрами «вибухові речовини та вироби відповідно до ДСТУ 4500-3:2008 «Вантажі небезпечні. Класифікація»;
абзац десятий пункту 15.16 викласти у такій редакції:
«Маневри поштовхами та розпуск з сортувальної гірки вагонів з небезпечними вантажами повинні здійснюватися з дотриманням вимог Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 25 листопада 2008 року № 1430, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 26 лютого 2009 року за № 180/16196, та Правил перевезення небезпечних вантажів (Додаток 2 до Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення).»;
абзац четвертий пункту 15.19 викласти у такій редакції:
«вагони з вантажами для яких маневри поштовхами і розпуск з гірки заборонено Правилами приймання вантажів до перевезення, затвердженими наказом Міністерства транспорту України від 21 листопада 2000 року № 644 зареєстрованими в Міністерстві юстиції України 24 листопада 2000 року за № 861/5082 (у редакції наказу Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України від 05 вересня 2023 року № 788), Правилами перевезення небезпечних вантажів, затвердженими наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 25 листопада 2008 року № 1430, зареєстрованими в Міністерстві юстиції України 26 лютого 2009 року за № 180/16196, Правилами перевезення вантажів (Додаток 1 до Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення), Правилами перевезення небезпечних вантажів (Додаток 2 до Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення), Інструкцією з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України, затвердженою наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 31 серпня 2005 року № 507;»;
пункт 15.22 викласти у такій редакції:
«15.22. Вагони з небезпечними вантажами класу I (вибухові матеріали) та цистерни зі зрідженими газами за умов їх стоянки на станції поза поїздами, за винятком тих, що знаходяться з метою накопичення на коліях сортувальних парків, мають розміщуватися на коліях, указаних у технічно-розпорядчому акті станції, де стоянка їх найбільш безпечна. Такі вагони мають бути зчеплені, надійно закріплені від виходу і огороджені переносними сигналами зупинки.
Стрілки, що ведуть на колії стоянки таких вагонів, установлюються в положення, що унеможливлює заїзд на цю колію.
При перебуванні вагонів з небезпечними вантажами класу I (вибухові матеріали) та цистерн зі зрідженими газами під накопиченням на коліях сортувальних парків, слід вжити особливих запобіжних заходів, що встановлені Правилами перевезення небезпечних вантажів, затвердженими наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 25 листопада 2008 року № 1430, зареєстрованими в Міністерстві юстиції України 26 лютого 2009 року за № 180/16196, та Інструкцією з руху поїздів і маневрової роботи на залізницях України, затвердженою наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 31 серпня 2005 року № 507.»;
абзац шостий пункту 15.32 викласти у такій редакції:
«Вагони з небезпечними вантажами ставляться у вантажні поїзди з дотриманням вимог Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 25 листопада 2008 року № 1430, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 26 лютого 2009 року за № 180/16196, та Правил перевезення небезпечних вантажів (Додаток 2 до Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення).»;
абзац другий пункту 15.34 викласти у такій редакції:
«Порядок постановки вагонів з небезпечними вантажами у військові людські поїзди визначається Правилами перевезення небезпечних вантажів, затвердженими наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 25 листопада 2008 року № 1430, зареєстрованими в Міністерстві юстиції України 26 лютого 2009 року за № 180/16196, та Правил перевезення небезпечних вантажів (Додаток 2 до Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення).»;
пункт 15.35 викласти у такій редакції:
«15.35. При постановці у вантажні поїзди вагонів, що зайняті людьми, а також вагонів з небезпечними вантажами, легкогорючими вантажами, негабаритними вантажами, що вимагають особливої обережності, вони повинні мати прикриття відповідно до вимог Правил перевезення небезпечних вантажів, затверджених наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 25.11.2008 № 1430, зареєстрованим у Міністерстві юстиції України 26.02.2009 за № 180/16196, Правил перевезення вантажів (Додаток 1 до Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення), Правил перевезення небезпечних вантажів (Додаток 2 до Угоди про міжнародне залізничне вантажне сполучення), Правил приймання вантажів до перевезення, затверджених наказом Міністерства транспорту України від 21.11.2000 № 644, зареєстрованим у Міністерстві юстиції України 24.11.2000 за № 861/5082 (у редакції наказу Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України від 05 вересня 2023 року № 788).»;
4) абзац п’ятий пункту 16.37 розділу 16 викласти у такій редакції:
«ознайомитися з інформацією, зазначеною у натурному листі вантажного та вантажно-пасажирського поїздів, а саме: з наявністю вагонів, зайнятих людьми, небезпечними вантажами, легкогорючими вантажами, негабаритними вантажами, а також відкритого рухомого складу.».
2. У Правилах експлуатації власних вантажних вагонів, затверджених наказом Міністерства інфраструктури України від 29 січня 2015 року № 17, зареєстрованих в Міністерстві юстиції України 14 лютого 2015 року за № 168/26613:
1) у пункті 1.2 розділу I:
абзаци четвертий, п’ятий викласти у такій редакції:
«вагони інвентарного парку - вантажні вагони перевізника, які мають загальномережеву нумерацію з ознакою в АБД ПВ «вагон інвентарного парку», які знаходяться на балансі залізниць інших залізничних адміністрацій;
власні вантажні вагони - вантажні вагони, які мають загальномережеву нумерацію та мають ознаку в АБД ПВ «власний вагон»;»;
абзац дев’ятий викласти у такій редакції:
«загальномережевий перепис вантажних вагонів - натурний номерний перепис вантажних вагонів, який здійснюється на всій залізничній мережі України;»;
2) пункт 3.2 розділу III викласти у такій редакції:
«3.2. Не допускається випуск на колії загального користування власних вантажних вагонів, не занесених до АБД ПВ, крім випадків, передбачених пунктом 4.14 розділу IV цих Правил. Занесення даних про власні вантажні вагони до АБД ПВ виконується на підставі договорів між АТ «Укрзалізниця» і власниками вантажних вагонів.»;
3) у розділі IV:
у другому реченні абзацу другого пункту 4.1 слова «російською мовою» замінити словами «однією з офіційно визнаних міжнародних мов»;
абзац перший пункту 4.4 викласти у такій редакції:
«4.4. Власник вагона не може без письмової згоди Укрзалізниці робити зміну конструкції вагона або змінювати написи на вагоні.»;
у пункті 4.5:
абзац другий викласти у такій редакції:
«вагони повинні бути пофарбовані та мати усі необхідні трафарети, знаки і написи відповідно до вимог конструкторської документації на вагон;»;
У зв’язку з цим абзаци четвертий - восьмий вважати абзацами третім - сьомим відповідно;
абзац сьомий викласти у такій редакції:
«Номер наноситься по обидва боки вагона на кузові і рамі.»;
абзац дев’ятий пункту 4.9 викласти у такій редакції:
«Думпкари Д-82, ВС-85, 2ВС-105, що мають трафарет Т, можуть пропускатися коліями загального користування в навантаженому стані за умов, установлених Інструкцією з перевезення негабаритних і великовагових вантажів залізницями України, затвердженою наказом Міністерства транспорту та зв’язку України від 23 листопада 2004 року № 1026, зареєстрованою в Міністерстві юстиції України 24 грудня 2004 року за № 1640/10239, а в порожньому стані - зі знятими бортами.»;
абзац п’ятий пункту 4.10 викласти у такій редакції:
«Договір про користування вантажними вагонами у міжнародному сполученні (ПГВ) та інші міжнародні договори, що регулюють питання користування вантажними вагонами у міжнародному залізничному сполученні.».
