Деякі питання відновлення пошкоджених об’єктів єдиної транспортної системи України
{Із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ
№ 684 від 27.05.2026 - зміни опрацьовуються}
З метою відновлення пошкоджених автомобільних доріг, які потребують проведення ремонтних робіт та антидронового захисту для забезпечення військової, медичної логістики, Кабінет Міністрів України постановляє:
{Вступна частина в редакції Постанови КМ № 684 від 27.05.2026}
1. Установити, що на період воєнного стану в Україні або окремих її місцевостях Державна спеціальна служба транспорту є державним замовником у сфері оборони щодо закупівлі товарів, робіт і послуг оборонного призначення (товарів подвійного використання) для поточного ремонту, експлуатаційного утримання пошкоджених автомобільних доріг загального користування державного та місцевого значення, вулиць і доріг міст та інших населених пунктів, розташованих на територіях, які в установленому порядку визначені територіями активних бойових дій, та територіях, які розташовані на відстані не більше 40 кілометрів від таких територій або від тимчасово окупованих територій (далі - пошкоджені автомобільні дороги на прифронтових територіях), що використовуються для потреб Збройних Сил, перелік яких визначається відповідно до підпункту 2 пункту 2 цієї постанови.
1) фінансування витрат, пов’язаних з поточним ремонтом та експлуатаційним утриманням пошкоджених автомобільних доріг на прифронтових територіях, здійснюється за рахунок і в межах видатків, передбачених у державному бюджеті для Адміністрації Державної спеціальної служби транспорту, а також інших не заборонених законодавством джерел;
2) перелік пошкоджених автомобільних доріг на прифронтових територіях, державним замовником поточного ремонту і експлуатаційного утримання яких є Державна спеціальна служба транспорту відповідно до цієї постанови, формується з урахуванням пріоритетності та затверджується Генеральним штабом Збройних Сил на підставі пропозицій органів військового управління, в межах території відповідальності яких здійснюватиметься такий ремонт та експлуатаційне утримання, погоджених з Державним агентством відновлення та розвитку інфраструктури, обласними державними адміністраціями (військовими адміністраціями) та органами місцевого самоврядування, до повноважень яких належить поточний ремонт і експлуатаційне утримання таких пошкоджених автомобільних доріг на прифронтових територіях;
3) на підставі затвердженого переліку Державна спеціальна служба транспорту відповідно до ДСТУ 8747:2025 “Автомобільні дороги загального користування. Види та переліки робіт з ремонтувань та експлуатаційного утримування” проводить огляд, обстеження та діагностування пошкоджених ділянок доріг, за результатами якого складає акт дефектів, який повинен містити інформацію про вид ремонту, склад і обсяги поточного ремонту та експлуатаційного утримання для кожної ділянки пошкодженої автомобільної дороги на прифронтових територіях.
Складений акт дефектів є підставою для початку поточного ремонту та експлуатаційного утримання пошкоджених автомобільних доріг на прифронтових територіях;
4) Державна спеціальна служба транспорту в п’ятиденний строк інформує про початок виконання ремонту Державне агентство відновлення та розвитку інфраструктури, відповідну обласну державну адміністрацію (військову адміністрацію) чи орган місцевого самоврядування;
5) поточний ремонт, експлуатаційне утримання ділянок пошкоджених автомобільних доріг на прифронтових територіях здійснюється з урахуванням вимог Єдиних правил ремонту і утримання автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, правил користування ними та охорони, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 30 березня 1994 р. № 198 (ЗП України 1994 р., № 7, ст. 182), Технічних правил ремонту і утримання вулиць та доріг населених пунктів, затверджених наказом Міністерства регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства від 14 лютого 2012 р. № 54, ДСТУ 8747:2025 “Автомобільні дороги загального користування. Види та переліки робіт з ремонтувань та експлуатаційного утримування”;
6) за результатами виконання поточного ремонту, експлуатаційного утримання ділянок пошкоджених автомобільних доріг на прифронтових територіях Державна спеціальна служба транспорту складає відомість щодо виконання поточного ремонту і експлуатаційного утримання за формою згідно з додатком, яку разом з актом дефектів, а також матеріалами фото- і відеофіксації відповідної ділянки пошкодженої автомобільної дороги на прифронтовій території на момент початку та завершення поточного ремонту, експлуатаційного утримання та надсилає у 20-денний строк до Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури, відповідної обласної державної адміністрації (військової адміністрації) чи органу місцевого самоврядування.
3. Внести до особливостей здійснення оборонних закупівель на період дії правового режиму воєнного стану, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 11 листопада 2022 р. № 1275 “Деякі питання здійснення оборонних закупівель на період дії правового режиму воєнного стану” (Офіційний вісник України, 2022 р., № 91, ст. 5666; 2023 р., № 50, ст. 2800, № 72, ст. 4119; 2024 р., № 11, ст. 707, № 19, ст. 1224, № 57, ст. 3360; 2026 р., № 23, ст. 1657), - із змінами, внесеними постановою Кабінету Міністрів України від 12 березня 2026 р. № 355, такі зміни:
1) у першому реченні абзацу першого пункту 43 слова “а також” виключити, а після слів “і фортифікаційних споруд” доповнити словами “, а також Держспецтрансслужба - закупівлі товарів, робіт і послуг для поточного ремонту та експлуатаційного утримання пошкоджених автомобільних доріг на територіях активних бойових дій та територіях, які розташовані на відстані не більше 40 кілометрів від таких територій або від тимчасово окупованих територій, що використовуються для потреб Збройних Сил”;
2) у тексті особливостей слова “і фортифікаційних споруд” замінити словами “, фортифікаційних споруд, поточного ремонту та експлуатаційного утримання пошкоджених автомобільних доріг на територіях активних бойових дій та територіях, які розташовані на відстані не більше 40 кілометрів від таких територій або від тимчасово окупованих територій, що використовуються для потреб Збройних Сил”.
4. Міністерству оборони здійснювати контроль за якістю виконання завдань, цільовим використанням бюджетних коштів та подавати щокварталу до Міністерства розвитку громад та територій інформацію щодо обсягів виконаних Державною спеціальною службою транспорту поточного ремонту, експлуатаційного утримання ділянок пошкоджених автомобільних доріг на прифронтових територіях.
ВІДОМІСТЬ
виконання поточного ремонту і експлуатаційного утримання
