Постанова № 174 від 18.02.2025 Про затвердження Порядку використання коштів, передбачених у державному бюджеті для розвитку мережі та утримання автомобільних доріг загального користування у 2025 році
Нормативні акти Постанова Постанова № 174 від 18.02.2025 Про затвердження Порядку використання коштів, передбачених у державному бюджеті для розвитку мережі та утримання автомобільних доріг загального користування у 2025 році

Постанова № 174 від 18.02.2025 Про затвердження Порядку використання коштів, передбачених у державному бюджеті для розвитку мережі та утримання автомобільних доріг загального користування у 2025 році

Тип: Постанова
Номер: 174
Дата: 18.02.2025
Видавник: Кабінет Міністрів України
Редакція: 14.05.2025
Попередня
Пов'язані рішення

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
ПОСТАНОВА

від 18 лютого 2025 р. № 174
Київ

Про затвердження Порядку використання коштів, передбачених у державному бюджеті для розвитку мережі та утримання автомобільних доріг загального користування у 2025 році

{Із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ
№ 548 від 13.05.2025}

Відповідно до частини сьомої статті 20 Бюджетного кодексу України Кабінет Міністрів України постановляє:

Затвердити Порядок використання коштів, передбачених у державному бюджеті для розвитку мережі та утримання автомобільних доріг загального користування у 2025 році, що додається.

Прем'єр-міністр України

Д. ШМИГАЛЬ

Інд. 21



ЗАТВЕРДЖЕНО
постановою Кабінету Міністрів України
від 18 лютого 2025 р. № 174

ПОРЯДОК
використання коштів, передбачених у державному бюджеті для розвитку мережі та утримання автомобільних доріг загального користування у 2025 році

1. Цей Порядок визначає механізм використання коштів, передбачених у державному бюджеті за бюджетною програмою 3111020 “Розвиток мережі та утримання автомобільних доріг загального користування” (далі - бюджетні кошти), у 2025 році, у тому числі:

коштів загального фонду державного бюджету;

коштів спеціального фонду державного бюджету, що сформовані за рахунок залишку коштів, джерелом формування яких були надходження Агентства відновлення, одержані за рахунок запозичень, залучених під державні гарантії в попередні роки, які обліковуються як власні надходження бюджетної установи;

коштів спеціального фонду державного бюджету, що сформовані за рахунок залишку коштів, джерелом формування яких були доходи державного бюджету, визначені пунктом 1 частини другої статті 242 Бюджетного кодексу України, що надійшли в попередні роки та не використані у 2024 році (крім залишку коштів за субвенцією, наданою відповідно до пункту 2 частини третьої статті 242 і статті 1031 Бюджетного кодексу України, що зберігаються на рахунках відповідних місцевих бюджетів і використовуються у 2025 році із урахуванням цільового призначення субвенції, а також залишків коштів, визначених пунктами 7 і 8 статті 12 Закону України “Про Державний бюджет України на 2025 рік”).

{Пункт 1 в редакції Постанови КМ № 548 від 13.05.2025}

2. Цілями використання бюджетних коштів є збереження та розвиток мережі автомобільних доріг загального користування, забезпечення розвитку та функціонування пунктів пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення.

Завданнями головного розпорядника бюджетних коштів є:

організація нового будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг загального користування за встановленими для них будівельними нормами та державними стандартами;

забезпечення інноваційного розвитку дорожнього господарства;

забезпечення розвитку, будівництва, ремонту, облаштування, модернізації та утримання пунктів пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення.

3. Головним розпорядником бюджетних коштів та відповідальним виконавцем бюджетної програми є Агентство відновлення.

4. Розпорядниками бюджетних коштів нижчого рівня за напрямом, визначеним підпунктом 3 пункту 5 цього Порядку, є обласні держадміністрації (військові адміністрації), структурні підрозділи обласних держадміністрацій (військових адміністрацій).

Розпорядником бюджетних коштів нижчого рівня за напрямом, визначеним підпунктом 5 пункту 5 цього Порядку, є бюджетна установа “Інформаційно-аналітичний центр дорожнього господарства”.

Одержувачами бюджетних коштів є державні підприємства, установи та організації, які виконують функції замовника робіт (товарів, послуг) з:

нового будівництва, реконструкції, капітального ремонту, поточного ремонту та експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування державного значення (за напрямами, визначеними підпунктами 1, 2, 7 пункту 5 цього Порядку);

поточного ремонту та експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення (за напрямом, визначеним підпунктом 3 пункту 5 цього Порядку);

розвитку, будівництва, ремонту, облаштування, модернізації та утримання пунктів пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення (за напрямами, визначеними підпунктами 7, 8 пункту 5 цього Порядку).

Одержувачі бюджетних коштів визначаються з урахуванням критеріїв, визначених постановою Кабінету Міністрів України від 28 лютого 2002 р. № 228 “Про затвердження Порядку складання, розгляду, затвердження та основних вимог до виконання кошторисів бюджетних установ” (Офіційний вісник України, 2002 р., № 9, ст. 414).

Використання бюджетних коштів за напрямами, передбаченими підпунктами 4-7 пункту 5 цього Порядку, здійснюється головним розпорядником бюджетних коштів.

5. Напрямами використання бюджетних коштів є:

1) нове будівництво, реконструкція та капітальний ремонт автомобільних доріг загального користування державного значення;

2) поточний ремонт та експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування державного значення;

3) поточний ремонт та експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення;

4) виконання науково-дослідних робіт;

5) функціонування інформаційно-аналітичної системи дорожнього господарства, у тому числі утримання відповідних бюджетних установ, що забезпечують її функціонування;

6) проведення конкурсів і підготовка договорів щодо виконання робіт з будівництва, реконструкції, ремонту і утримання автомобільних доріг загального користування за рахунок коштів міжнародних фінансових організацій, інших кредиторів та інвесторів, співфінансування зазначених робіт згідно з відповідними договорами, здійснення контролю за їх виконанням і прийняття доріг в експлуатацію;

7) співфінансування проектів із розбудови пунктів пропуску через державний кордон за програмою Європейського Союзу “Механізм сполучення Європи” (CEF) та об’єктів, які реалізовуються із залученням державних запозичень згідно із порядком використання коштів, передбачених у державному бюджеті для розвитку, розбудови, відновлення та забезпечення сталих транспортних зв’язків дорожньої інфраструктури;

8) розвиток, будівництво, ремонт, облаштування, модернізація та утримання пунктів пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення.

6. Спрямування бюджетних коштів за напрямами використання бюджетних коштів, зазначеними у пункті 5 цього Порядку, здійснюється згідно з додатком 1.

7. Бюджетні кошти, які спрямовуються за напрямом, визначеним підпунктом 1 пункту 5 цього Порядку, використовуються відповідно до переліку об’єктів нового будівництва, реконструкції та капітального ремонту автомобільних доріг загального користування державного значення та обсягів їх фінансування за рахунок коштів державного бюджету, передбачених для розвитку мережі та утримання автомобільних доріг загального користування у 2025 році, згідно з додатком 2.

8. Бюджетні кошти, які спрямовуються за напрямом, визначеним підпунктом 2 пункту 5 цього Порядку, використовуються згідно з розподілом видатків між одержувачами бюджетних коштів, який затверджується головним розпорядником бюджетних коштів з урахуванням протяжності автомобільних доріг загального користування державного значення у відповідній області, за виключенням ділянок доріг, які розташовані на територіях активних бойових дій, територіях активних бойових дій, на яких функціонують державні електронні інформаційні ресурси, або тимчасово окупованих Російською Федерацією територіях України, включених до переліку територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або тимчасово окупованих Російською Федерацією, затвердженого Мінрозвитку, для яких не визначена дата завершення бойових дій або тимчасової окупації, відповідно до Методики визначення обсягу фінансування будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг, затвердженої наказом Мінінфраструктури та Мінфіну від 21 вересня 2012 р. № 573/1019 (далі - Методика).

{Пункт 8 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 548 від 13.05.2025}

9. Бюджетні кошти за загальним фондом, які спрямовуються за напрямом, визначеним підпунктом 3 пункту 5 цього Порядку, використовуються згідно з розподілом видатків між розпорядниками бюджетних коштів нижчого рівня, який затверджується головним розпорядником бюджетних коштів із урахуванням протяжності автомобільних доріг загального користування місцевого значення у відповідній області, крім ділянок доріг, які розташовані на територіях активних бойових дій, територіях активних бойових дій, на яких функціонують державні електронні інформаційні ресурси, або тимчасово окупованих Російською Федерацією територіях України, включених до переліку територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або тимчасово окупованих Російською Федерацією, затвердженого Мінрозвитку, для яких не визначена дата завершення бойових дій або тимчасової окупації, а також того, що:

{Абзац перший пункту 9 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 548 від 13.05.2025}

1) Донецькій, Запорізькій, Миколаївській, Сумській, Харківській і Херсонській областям передбачається обсяг фінансування в розмірі 25 відсотків мінімальної потреби, розрахованої згідно з Методикою;

{Підпункт 1 пункту 9 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 548 від 13.05.2025}

2) Дніпропетровській, Полтавській, Чернігівській областям передбачається обсяг фінансування в розмірі 10 відсотків мінімальної потреби, розрахованої згідно з Методикою;

3) решта коштів розподіляється між іншими областями пропорційно мінімальній потребі, розрахованій згідно з Методикою для відповідних областей.

Розподіл видатків, які спрямовуються у відповідній області за напрямом, визначеним підпунктом 3 пункту 5 цього Порядку, між заходами з поточного ремонту та експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення затверджується розпорядниками бюджетних коштів нижчого рівня за погодженням з головним розпорядником бюджетних коштів.

10. Бюджетні кошти за загальним фондом, які спрямовуються за напрямом, визначеним підпунктом 7 пункту 5 цього Порядку, використовуються відповідно до переліку об’єктів і заходів щодо розбудови пунктів пропуску через державний кордон за програмою Європейського Союзу “Механізм сполучення Європи” (CEF) та об’єктів, які реалізовуються із залученням державних запозичень згідно із порядком використання коштів, передбачених у державному бюджеті для розвитку, розбудови, відновлення та забезпечення сталих транспортних зв’язків дорожньої інфраструктури, та обсягів їх співфінансування за рахунок коштів державного бюджету у 2025 році згідно з додатком 3.

{Пункт 10 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 548 від 13.05.2025}

11. Бюджетні кошти, які спрямовуються за напрямом, визначеним підпунктом 8 пункту 5 цього Порядку, використовуються відповідно до переліку заходів з розвитку, будівництва, ремонту, облаштування, модернізації та утримання пунктів пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення та обсягів бюджетних коштів для їх фінансування за рахунок коштів державного бюджету, передбачених для розвитку мережі та утримання автомобільних доріг загального користування у 2025 році, згідно з додатком 4.

12. Закупівля товарів, робіт і послуг за рахунок бюджетних коштів здійснюється в установленому законом порядку.

13. Попередня оплата товарів, робіт і послуг здійснюється в установленому законодавством порядку.

14. Видатки, пов’язані з фінансуванням об’єкта будівництва, здійснюються відповідно до Порядку державного фінансування капітального будівництва, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 27 грудня 2001 р. № 1764 (Офіційний вісник України, 2001 р., № 52, ст. 2374), Порядку затвердження титулів об’єктів, будівництво яких здійснюється із залученням бюджетних коштів, коштів державних підприємств, установ та організацій, а також кредитів, наданих під державні гарантії, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 8 вересня 1997 р. № 995 (Офіційний вісник України, 1997 р., число 37, с. 17; 2015 р., № 97, ст. 3320), Загальних умов укладення та виконання договорів підряду в капітальному будівництві, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 1 серпня 2005 р. № 668 (Офіційний вісник України, 2005 р., № 31, ст. 1867).

15. Розроблення та затвердження проектної документації на будівництво об’єктів і проведення її експертизи здійснюється відповідно до Порядку затвердження проектів будівництва і проведення їх експертизи, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 11 травня 2011 р. № 560 (Офіційний вісник України, 2011 р., № 41, ст. 1674).

16. Прийняття об’єкта будівництва в експлуатацію здійснюється відповідно до Порядку прийняття в експлуатацію закінчених будівництвом об’єктів та Порядку внесення плати за видачу сертифіката, який видається у разі прийняття в експлуатацію закінченого будівництвом об’єкта, та її розміру, затверджених постановою Кабінету Міністрів України від 13 квітня 2011 р. № 461 “Питання прийняття в експлуатацію закінчених будівництвом об’єктів” (Офіційний вісник України, 2011 р., № 32, ст. 1359; 2015 р., № 78, ст. 2599).

17. Відображення у первинному та бухгалтерському обліку інформації про отримані (створені) оборотні і необоротні активи, а також відкриття та закриття рахунків, реєстрація, облік бюджетних зобов’язань в органах Казначейства та проведення операцій, пов’язаних з використанням бюджетних коштів, здійснюються в установленому законодавством порядку.

18. Складення та подання фінансової і бюджетної звітності про використання бюджетних коштів, а також контроль за їх цільовим та ефективним витрачанням здійснюються в установленому законодавством порядку.

19. Розпорядники бюджетних коштів нижчого рівня та одержувачі бюджетних коштів подають щомісяця до 5 числа Агентству відновлення інформацію про використання бюджетних коштів в розрізі об’єктів, заходів, включаючи заходи в розрізі переліку робіт з поточного ремонту та експлуатаційного утримання, визначених в ДСТУ 8747:2017 “Автомобільні дороги. Види та переліки робіт з ремонту та експлуатаційного утримання”, за формою, встановленою головним розпорядником бюджетних коштів.



Додаток 1
до Порядку
(в редакції постанови Кабінету Міністрів України
від 13 травня 2025 р. № 548)

РОЗПОДІЛ
за напрямами використання коштів, передбачених у державному бюджеті для розвитку мережі та утримання автомобільних доріг загального користування у 2025 році

тис. гривень

Напрями використання коштів

Обсяг видатків на 2025 рік

усього

у тому числі

кошти загального фонду державного бюджету*

кошти залишку запозичень**

кошти спеціального фонду державного бюджету***

1. Нове будівництво, реконструкція, капітальний ремонт автомобільних доріг загального користування державного значення

1 155 823,05

1 000 000

44 671,604

111 151,446

2. Поточний ремонт та експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування державного значення

9 631 965

7 116 713,4


2 515 251,6

3. Поточний ремонт та експлуатаційне утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення

1 779 178,3

1 779 178,3



4. Виконання науково-дослідних робіт

29 300

29 300



5. Функціонування інформаційно-аналітичної системи дорожнього господарства, у тому числі утримання відповідних бюджетних установ, що забезпечують її функціонування

87 150,7

87 150,7



6. Проведення конкурсів і підготовка договорів щодо виконання робіт з будівництва, реконструкції, ремонту і утримання автомобільних доріг загального користування за рахунок коштів міжнародних фінансових організацій, інших кредиторів та інвесторів, співфінансування зазначених робіт згідно з відповідними договорами, здійснення контролю за їх виконанням і прийняття доріг в експлуатацію

932 760,12

932 760,12



7. Співфінансування проектів із розбудови пунктів пропуску через державний кордон за програмою Європейського Союзу “Механізм сполучення Європи” (CEF) та об’єктів, які реалізовуються із залученням державних запозичень згідно із порядком використання коштів, передбачених у державному бюджеті для розвитку, розбудови, відновлення та забезпечення сталих транспортних зв’язків дорожньої інфраструктури

829 687,98

829 687,98



8. Розвиток, будівництво, ремонт, облаштування, модернізація та утримання пунктів пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення

935 209,71

825 209,5


110 000,21

Разом


15 381 074,86

12 600 000

44 671,604

2 736 403,256

________
* Кошти загального фонду державного бюджету, передбачені у державному бюджеті за бюджетною програмою 3111020 “Розвиток мережі та утримання автомобільних доріг загального користування”.
** Кошти спеціального фонду державного бюджету, що сформовані за рахунок залишку коштів, джерелом формування яких були надходження Агентства відновлення, одержані за рахунок запозичень, залучених під державні гарантії в попередні роки, які обліковуються як власні надходження бюджетної установи (кошти залишку запозичень).
*** Кошти спеціального фонду державного бюджету, що сформовані за рахунок залишку коштів, джерелом формування яких були доходи державного бюджету, визначені пунктом 1 частини другої статті 242 Бюджетного кодексу України, що надійшли в попередні роки та не використані у 2024 році (крім залишку коштів за субвенцією, наданою відповідно до пункту 2 частини третьої статті 242 і статті 1031 Бюджетного кодексу України, що зберігаються на рахунках відповідних місцевих бюджетів і використовуються у 2025 році із урахуванням цільового призначення субвенції, а також залишків коштів, визначених пунктами 7 і 8 статті 12 Закону України “Про Державний бюджет України на 2025 рік”).

{Додаток 1 в редакції Постанови КМ № 548 від 13.05.2025}


Додаток 2
до Порядку
(в редакції постанови Кабінету Міністрів України
від 13 травня 2025 р. № 548)

ПЕРЕЛІК
об’єктів нового будівництва, реконструкції та капітального ремонту автомобільних доріг загального користування державного значення та обсяги їх фінансування за рахунок коштів державного бюджету, передбачених для розвитку мережі та утримання автомобільних доріг загального користування у 2025 році

Найменування об’єкта та його місцезнаходження

Обсяг фінансування, тис. гривень

Введення в експлуатацію

усього

у тому числі

кошти загального фонду державного бюджету*

кошти спеціального фонду державного бюджету**

кошти залишку запозичень***

залучені у 2012 році

залучені у 2021 році

дороги, кілометрів

мосту, пог. метрів

Вінницька область

Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг

Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років

500




500



________
Разом за підрозділом “Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг”



500






500



Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг

Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років

9 500


9 500





Разом за підрозділом “Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг”



9 500




9 500





Разом за розділом “Вінницька область”

10 000


9 500


500



Волинська область

Об’єкти реконструкції автомобільних доріг

Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років

1 253,5




1 253,5



________
Разом за підрозділом “Об’єкти реконструкції автомобільних доріг”



1 253,5






1 253,5



Разом за розділом “Волинська область”

1 253,5




1 253,5



Житомирська область

Об’єкти реконструкції автомобільних доріг

Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років

6 132,232




6 132,232



________
Разом за підрозділом “Об’єкти реконструкції автомобільних доріг”



6 132,232






6 132,232



Разом за розділом “Житомирська область”

6 132,232




6 132,232



Закарпатська область

Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг

Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років

5 514,882


4 600


914,882



________
Разом за підрозділом “Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг”



5 514,882




4 600




914,882



Разом за розділом “Закарпатська область”

5 514,882


4 600


914,882



Івано-Франківська область

Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг

Будівництво мостового переходу на км 16 + 391 автомобільної дороги державного значення Р-24 Татарів - Косів - Коломия - Борщів - Кам’янець-Подільський

3 898,1

3 898,1




0,185

18,5

Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років

100




100



________
Разом за підрозділом “Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг”



3 998,1



3 898,1





100



0,185



18,5

Разом за розділом “Івано-Франківська область”

3 998,1

3 898,1



100

0,185

18,5

Київська область

Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг

Будівництво транспортної розв’язки в різних рівнях на км 21 + 847 автомобільної дороги загального користування державного значення М-05 Київ - Одеса

231 462,9

231 462,9






________
Разом за підрозділом “Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг”



231 462,9



231 462,9






Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг

Капітальний ремонт автомобільної дороги державного значення М-01 Київ - Чернігів - Нові Яриловичі на ділянці км 18 + 730 - км 61 + 160

11 775,826


11 775,826



47,017


Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років

1 545,736




1 545,736



________
Разом за підрозділом “Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг”



13 321,562




11 775,826




1 545,736



47,017


Разом за розділом “Київська область”

244 784,462

231 462,9

11 775,826


1 545,736

47,017


Львівська область

Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг

Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років

1 197




1 197



Разом за підрозділом “Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг”

1 197




1 197



Об’єкти реконструкції автомобільних доріг

Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років

1 881,161




1 881,161



________
Разом за підрозділом “Об’єкти реконструкції автомобільних доріг”



1 881,161






1 881,161



Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг

Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років

18 825,307



497,6816

18 327,6254



________
Разом за підрозділом “Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг”



18 825,307





497,6816



18 327,6254



Разом за розділом “Львівська область”

21 903,468



497,6816

21 405,7864



Одеська область

Об’єкти реконструкції автомобільних доріг

Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років

8 933,6


6 882


2 051,6



________
Разом за підрозділом “Об’єкти реконструкції автомобільних доріг”



8 933,6




6 882




2 051,6



Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг

Т-16-07 Ізмаїл - Кілія - Вилкове, міст на км 37 + 985

181 817,1

181 817,1




0,8553

33,78

Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років

1 133


1 133





________
Разом за підрозділом “Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг”



182 950,1



181 817,1



1 133





0,8553



33,78

Разом за розділом “Одеська область”

191 883,7

181 817,1

8 015


2 051,6

0,8553

33,78

Полтавська область

Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг

Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років

1 332,9




1 332,9



________
Разом за підрозділом “Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг”



1 332,9






1 332,9



Разом за розділом “Полтавська область”

1 332,9




1 332,9



Рівненська область

Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг

Будівництво автомобільної дороги від автомобільної дороги державного значення Н-25 Городище - Рівне - Старокостянтинів км 146 + 630 до автомобільної дороги державного значення Т-18-32 /Н-22/ - Ходоси - Кустин - /Н-25/ км 8 + 426

500


500





Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років

440,743




440,743



________
Разом за підрозділом “Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг”



940,743




500




440,743



Об’єкти реконструкції автомобільних доріг

Реконструкція автомобільної дороги державного значення Т-18-32 /Н-22/ - Ходоси - Кустин - /Н-25/ на ділянці км 4 + 426 - км 8 + 426

500


500





Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років

1 430




1 430



________
Разом за підрозділом “Об’єкти реконструкції автомобільних доріг”



1 930




500




1 430



Разом за розділом “Рівненська область”

2 870,743


1 000


1 870,743



Тернопільська область

Об’єкти реконструкції автомобільних доріг

Міст на км 354 + 255 автомобільної дороги загального користування державного значення М-19 Доманове (на м. Брест) - Ковель - Чернівці - Тереблече (на м. Бухарест)

22 433,6

22 433,6




0,7

48,7

________
Разом за підрозділом “Об’єкти реконструкції автомобільних доріг”



22 433,6



22 433,6






0,7



48,7

Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг

Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років

605




605



________
Разом за підрозділом “Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг”



605






605



Разом за розділом “Тернопільська область”

23 038,6

22 433,6



605

0,7

48,7

Харківська область

Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг

Міст на км 85 + 580 автомобільної дороги Р-78 Харків - Зміїв - Балаклія - Гороховатка

47 400

47 400





48,65

Міст на км 47 + 012 автомобільної дороги Т-21-10 Шевченкове - Балаклія - Первомайський - Кегичівка

143 000

143 000





199,84

Міст на км 10 + 840 автомобільної дороги Т-21-11 Чугуїв - Печеніги - Великий Бурлук

18 400

18 400





48,6

Міст на км 130 + 870 автомобільної дороги Р-79 /М-18/ - Сахновщина - Iзюм - Куп’янськ - контрольно-пропускний пункт “Пiски”

64 000

64 000





33,78

Разом за підрозділом “Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг”

272 800

272 800





330,87

Разом за розділом “Харківська область”

272 800

272 800





330,87

Хмельницька область

Об’єкти реконструкції автомобільних доріг

Реконструкція автомобільної дороги державного значення М-12 Стрий - Тернопіль - Кіровоград - Знам’янка (через Вінницю), км 293 + 910 - км 298 + 268

1 419,723


1 419,723



4,358


Реконструкція автомобільної дороги державного значення М-12 Стрий - Тернопіль - Кіровоград - Знам’янка (через Вінницю), км 298 + 268 - км 301 + 489

1 368,960


1 368,960



3,207


________
Разом за підрозділом “Об’єкти реконструкції автомобільних доріг”



2 788,683




2 788,683





7,565


Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг

Капітальний ремонт автомобільної дороги державного значення М-12 Стрий - Тернопіль - Кіровоград - Знам’янка (через Вінницю) на ділянці км 291 + 240 - км 293 + 910

1 592,616


1 592,616



2,67


Капітальний ремонт автомобільної дороги державного значення М-12 Стрий - Тернопіль - Кіровоград - Знам’янка (через Вінницю), км 301 + 489 - км 312 + 958

3 331,873


3 331,873



11,469


Капітальний ремонт автомобільної дороги державного значення М-12 Стрий - Тернопіль - Кіровоград - Знам’янка (через Вінницю), км 312 + 958 - км 318 + 045

1 428,094


1 428,094



5,087


Капітальний ремонт автомобільної дороги державного значення М-12 Стрий - Тернопіль - Кіровоград - Знам’янка (через Вінницю), км 318 + 045 - км 323 + 785

1 579,249


1 579,249



5,74


Капітальний ремонт автомобільної дороги державного значення М-12 Стрий - Тернопіль - Кіровоград - Знам’янка (через Вінницю), км 323 + 785 - км 332 + 052

2 120,326


2 120,326



8,267


Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років

1 588,352




1 588,352



________
Разом за підрозділом “Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг”



11 640,51




10 052,158




1 588,352



33,233


Разом за розділом “Хмельницька область”

14 429,193


12 840,841


1 588,352

40,798


Черкаська область

Об’єкти реконструкції автомобільних доріг

Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років

360




360



________
Разом за підрозділом “Об’єкти реконструкції автомобільних доріг”



360






360



Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг

Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років

213,191




213,191



________
Разом за підрозділом “Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг”



213,191






213,191



Разом за розділом “Черкаська область”

573,191




573,191



Чернівецька область

Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг

Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років

6 300


2 000


4 300



________
Разом за підрозділом “Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг”



6 300




2 000




4 300



Об’єкти реконструкції автомобільних доріг

Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років

2 000


2 000





________
Разом за підрозділом “Об’єкти реконструкції автомобільних доріг”



2 000




2 000





Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг

Проектно-вишукувальні роботи майбутніх років

13 800


13 800





Разом за підрозділом “Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг”

13 800


13 800





Разом за розділом “Чернівецька область”

22 100


17 800


4 300



Чернігівська область

Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг

Міст через суходіл на км 23 + 465 автомобільної дороги державного значення Р-56 Чернігів - Пакуль - контрольно-пропускний пункт “Славутич” - Чорнобиль (з під’їздом до м. Славутича)

14 807,3

14 807,3




0,02

19,3

Міст через суходіл на км 25 + 009 автомобільної дороги державного значення Р-56 Чернігів - Пакуль - контрольно-пропускний пункт “Славутич” - Чорнобиль (з під’їздом до м. Славутича)

16 641,2

16 641,2




0,0401

19,3

Міст через суходіл на км 33 + 456 автомобільної дороги державного значення Р-56 Чернігів - Пакуль - контрольно-пропускний пункт “Славутич” - Чорнобиль (з під’їздом до м. Славутича)

18 715,2

18 715,2




0,0808

19,3

Міст через р. Десна на км 80 + 650 автомобільної дороги загального користування державного значення Р-65 Контрольно-пропускний пункт “Миколаївка” - Семенівка - Новгород-Сіверський - Глухів - контрольно-пропускний пункт “Катеринівка”

237 424,6

237 424,6




0,65476

382,985

Капітальний ремонт міжнародної автомобільної дороги державного значення М-01 Київ - Чернігів - Нові Яриловичі (на Гомель), км 61 + 160 - км 66 + 784

6 090,75


6 090,75



5,965


Капітальний ремонт міжнародної автомобільної дороги державного значення М-01 Київ - Чернігів - Нові Яриловичі (на Гомель), км 67 + 125 - км 71 + 503

5 041,739


5 041,739



4,378


Капітальний ремонт міжнародної автомобільної дороги державного значення М-01 Київ - Чернігів - Нові Яриловичі (на Гомель), км 71 + 503 - км 75 + 471

5 306,173


5 306,173



3,968


Капітальний ремонт міжнародної автомобільної дороги державного значення М-01 Київ - Чернігів - Нові Яриловичі (на Гомель) на ділянці км 75 + 471 - км 80 + 500

5 929,535


5 929,535



5,029


Капітальний ремонт міжнародної автомобільної дороги державного значення М-01 Київ - Чернігів - Нові Яриловичі (на Гомель), км 80 + 500 - км 84 + 000

4 784,85


4 784,85



3,5


Капітальний ремонт міжнародної автомобільної дороги державного значення М-01 Київ - Чернігів - Нові Яриловичі (на Гомель), км 84 + 000 - км 89 + 871

6 117,587


6 117,587



5,871


Капітальний ремонт міжнародної автомобільної дороги державного значення М-01 Київ - Чернігів - Нові Яриловичі (на Гомель), км 89 + 871 - км 95 + 342

6 304,523


6 304,523



5,471


Капітальний ремонт міжнародної автомобільної дороги державного значення М-01 Київ - Чернігів - Нові Яриловичі (на Гомель), км 95 + 342 - км 98 + 800

6 044,622


6 044,622



3,458


________
Разом за підрозділом “Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг”



333 208,079



287 588,3



45 619,779





38,43566



440,885

Разом за розділом “Чернігівська область”

333 208,079

287 588,3

45 619,779



38,43566

440,885

Усього за розділом “Об’єкти нового будівництва автомобільних доріг”

244 398,743

235 361

2 500


6 537,743

0,185

18,5

Усього за розділом “Об’єкти реконструкції автомобільних доріг”

47 712,776

22 433,6

12 170,683


13 108,493

8,265

48,7

Усього за розділом “Об’єкти капітального ремонту автомобільних доріг”

863 711,531

742 205,4

96 480,763

497,6816

24 527,6864

119,5496

805,535

Усього за розділами

1 155 823,05

1 000 000

111 151,446

497,6816

44 173,9224

127,99096

872,735

_______
* Кошти загального фонду державного бюджету, передбачені у державному бюджеті за бюджетною програмою 3111020 “Розвиток мережі та утримання автомобільних доріг загального користування”.
** Кошти спеціального фонду державного бюджету, що сформовані за рахунок залишку коштів, джерелом формування яких були доходи державного бюджету, визначені пунктом 1 частини другої статті 242 Бюджетного кодексу України, що надійшли в попередні роки та не використані у 2024 році (крім залишку коштів за субвенцією, наданою відповідно до пункту 2 частини третьої статті 242 і статті 1031 Бюджетного кодексу України, що зберігаються на рахунках відповідних місцевих бюджетів і використовуються у 2025 році із урахуванням цільового призначення субвенції, а також залишків коштів, визначених пунктами 7 і 8 статті 12 Закону України “Про Державний бюджет України на 2025 рік”).
*** Кошти спеціального фонду державного бюджету, що сформовані за рахунок залишку коштів, джерелом формування яких були надходження Агентства відновлення, одержані за рахунок запозичень, залучених під державні гарантії в попередні роки, які обліковуються як власні надходження бюджетної установи (кошти залишку запозичень).

{Додаток 2 в редакції Постанови КМ № 548 від 13.05.2025}


Додаток 3
до Порядку

ПЕРЕЛІК
об’єктів і заходів щодо розбудови пунктів пропуску через державний кордон за програмою Європейського Союзу “Механізм сполучення Європи” (CEF) та об’єктів, які реалізовуються із залученням державних запозичень згідно із порядком використання коштів, передбачених у державному бюджеті для розвитку, розбудови, відновлення та забезпечення сталих транспортних зв’язків дорожньої інфраструктури, та обсяги їх співфінансування за рахунок коштів державного бюджету у 2025 році

Найменування об’єкта/заходу

Обсяг співфінансування, тис. гривень

Волинська область

Об’єкти і заходи щодо розбудови пунктів пропуску через державний кордон за програмою Європейського Союзу “Механізм сполучення Європи” (CEF)

Капітальний ремонт автомобільної дороги М-07 Київ - Ковель - Ягодин (на м. Люблін) щодо об’єкта “Капітальний ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення М-07 Під’їзд до автотермінала на контрольно-пропускному пункті “Ягодин” № 2 та Під’їзд до автотермінала на контрольно- пропускному пункті “Ягодин” № 3”:


під’їзд до міжнародного пункту пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення “Ягодин” № 2;


під’їзд до міжнародного пункту пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення “Ягодин” № 3

128 779,79

Будівництво стоянок для влаштування додаткових місць паркування вантажного транспорту у пункті пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення “Ягодин”

735,75

________
Разом за підрозділом “Об’єкти і заходи щодо розбудови пунктів пропуску через державний кордон за програмою Європейського Союзу “Механізм сполучення Європи” (CEF)”



129 515,54

Разом за розділом “Волинська область”

129 515,54

Закарпатська область

Об’єкти і заходи щодо розбудови пунктів пропуску через державний кордон за програмою Європейського Союзу “Механізм сполучення Європи” (CEF)

Реконструкція міжнародного пункту пропуску для автомобільного сполучення “Лужанка”. Коригування (І, ІІ черга)

189 299,15

________
Разом за підрозділом “Об’єкти і заходи щодо розбудови пунктів пропуску через державний кордон за програмою Європейського Союзу “Механізм сполучення Європи” (CEF)”



189 299,15

Разом за розділом “Закарпатська область”

189 299,15

Київська область

Об’єкти, які реалізовуються із залученням державних запозичень згідно із Порядком використання коштів, передбачених у державному бюджеті для розвитку, розбудови, відновлення та забезпечення сталих транспортних зв’язків дорожньої інфраструктури

Капітальний ремонт шляхопроводу на км 54 + 863 автомобільної дороги загального користування державного значення Т-10-19 Феневичі - Бородянка - Макарів - Бишів

71 597,32

Капітальний ремонт мостового переходу через канал на км 29 + 110 автомобільної дороги загального користування державного значення Р-69 Київ - Вишгород - Десна - Чернігів

36 478,05

Капітальний ремонт мостового переходу через р. Тетерів на км 37 + 210 автомобільної дороги загального користування державного значення Т-10-05 Іванків - /М07/

87 491,18

Капітальний ремонт мостового переходу через р. Трубіж на км 22 + 830 автомобільної дороги загального користування державного значення Н-07 Київ - Суми - Юнаківка (на м. Курськ)

36

Разом за підрозділом “Об’єкти, які реалізовуються із залученням державних запозичень згідно із Порядком використання коштів, передбачених у державному бюджеті для розвитку, розбудови, відновлення та забезпечення сталих транспортних зв’язків дорожньої інфраструктури”

195 602,55

Разом за розділом “Київська область”

195 602,55

Львівська область

Об’єкти і заходи щодо розбудови пунктів пропуску через державний кордон за програмою Європейського Союзу “Механізм сполучення Європи” (CEF)

Розроблення проектної документації, експертиза проектної документації на об’єкт “Капітальний ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення М-09 Тернопіль - Львів - Рава-Руська - влаштування майданчиків для стоянки вантажного транспорту на км 183 + 260 (справа) та на км 189 + 500 (справа)”

7 184,45

Розроблення проектної документації, експертиза проектної документації на об’єкт “Капітальний ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення М-10 Львів - Краковець - влаштування майданчиків для стоянки вантажного транспорту на км 63 + 500 (справа) та на км 63 + 700 (зліва)”

6 891,33

________
Разом за підрозділом “Об’єкти і заходи щодо розбудови пунктів пропуску через державний кордон за програмою Європейського Союзу “Механізм сполучення Європи” (CEF)”



14 075,78

Разом за розділом “Львівська область”

14 075,78

Одеська область

Об’єкти і заходи щодо розбудови пунктів пропуску через державний кордон за програмою Європейського Союзу “Механізм сполучення Європи” (CEF)

Капітальний ремонт автомобільної дороги загального користування державного значення М-15 Одеса - Рені (на м. Бухарест). Влаштування майданчика для стоянки транспортних засобів і відпочинку учасників дорожнього руху на км 307 + 070 (зліва)

168 295,46

________
Разом за підрозділом “Об’єкти і заходи щодо розбудови пунктів пропуску через державний кордон за програмою Європейського Союзу “Механізм сполучення Європи” (CEF)”



168 295,46

Разом за розділом “Одеська область”

168 295,46

Чернівецька область

Об’єкти і заходи щодо розбудови пунктів пропуску через державний кордон за програмою Європейського Союзу “Механізм сполучення Європи” (CEF)

Перебудова, модернізація та розвиток дорожньої інфраструктури міжнародного автомобільного пункту пропуску “Порубне - Сірет” на українсько-румунському державному кордоні

125 071,37

________
Разом за підрозділом “Об’єкти і заходи щодо розбудови пунктів пропуску через державний кордон за програмою Європейського Союзу “Механізм сполучення Європи” (CEF)”



125 071,37

Разом за розділом “Чернівецька область”

125 071,37

Місто Київ (Агентство відновлення)

Об’єкти і заходи щодо розбудови пунктів пропуску через державний кордон за програмою Європейського Союзу “Механізм сполучення Європи” (CEF)

Консультаційні послуги із впровадження проектів у рамках Грантових угод за програмою ЄС “Механізм сполучення Європи” (CEF)

7 828,13

________
Разом за підрозділом “Об’єкти і заходи щодо розбудови пунктів пропуску через державний кордон за програмою Європейського Союзу “Механізм сполучення Європи” (CEF)”



7 828,13

Разом за розділом “Місто Київ (Агентство відновлення)”

7 828,13

Усього за розділом “Об’єкти і заходи щодо розбудови пунктів пропуску через державний кордон за програмою Європейського Союзу “Механізм сполучення Європи” (CEF)”

634 085,43

Усього за розділом “Об’єкти, які реалізовуються із залученням державних запозичень згідно із Порядком використання коштів, передбачених у державному бюджеті для розвитку, розбудови, відновлення та забезпечення сталих транспортних зв’язків дорожньої інфраструктури”

195 602,55

Усього за розділами

829 687,98


Додаток 4
до Порядку
(в редакції постанови Кабінету Міністрів України
від 13 травня 2025 р. № 548)

ПЕРЕЛІК
заходів з розвитку, будівництва, ремонту, облаштування, модернізації та утримання пунктів пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення та обсяги бюджетних коштів для їх фінансування за рахунок коштів державного бюджету, передбачених для розвитку мережі та утримання автомобільних доріг загального користування у 2025 році

тис. гривень

Найменування об’єкта/заходу

Обсяг фінансування

усього

у тому числі

кошти загального фонду державного бюджету*

кошти спеціального фонду державного бюджету**

Вінницька область

Заходи з утримання пунктів пропуску через державний кордон

“Могилів-Подільський - Отач”

8 000

8 000


________
Разом за підрозділом “Заходи з утримання пунктів пропуску через державний кордон”



9 800



9 800


Поточний ремонт пунктів пропуску через державний кордон

“Могилів-Подільський - Отач”

10 000

10 000


________
Разом за підрозділом “Поточний ремонт пунктів пропуску через державний кордон”



10 000



10 000


Об’єкти нового будівництва пунктів пропуску через державний кордон

Нове будівництво пункту пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення “Бронниця - Унгурь”

60 000

60 000


________
Разом за підрозділом “Об’єкти нового будівництва пунктів пропуску через державний кордон”



60 000



60 000


Об’єкти реконструкції пунктів пропуску через державний кордон

Реконструкція пункту пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення “Могилів-Подільський - Отач”

50 000


50 000

________
Разом за підрозділом “Об’єкти реконструкції пунктів пропуску через державний кордон”



50 000




50 000

Разом за розділом “Вінницька область”

129 800

79 800

50 000

Волинська область

Заходи з утримання пунктів пропуску через державний кордон

“Ягодин - Дорогуськ”

31 172,1

31 172,1


“Устилуг - Зосин”

6 708,6

6 708,6


________
Разом за підрозділом “Заходи з утримання пунктів пропуску через державний кордон”



37 880,7



37 880,7


Поточний ремонт пунктів пропуску через державний кордон

“Ягодин - Дорогуськ”

15 000

15 000


“Устилуг - Зосин”

2 000

2 000


________
Разом за підрозділом “Поточний ремонт пунктів пропуску через державний кордон”



17 000



17 000


Об’єкти нового будівництва пунктів пропуску через державний кордон

Будівництво нового термінала пункту пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення “Ягодин”

7 500


7 500

________
Разом за підрозділом “Об’єкти нового будівництва пунктів пропуску через державний кордон”



7 500




7 500

Об’єкти реконструкції пунктів пропуску через державний кордон

Реконструкція пункту пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення “Ягодин”

3 000

3 000


Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску “Устилуг”

2 000

2 000


________
Разом за підрозділом “Об’єкти реконструкції пунктів пропуску через державний кордон”



5 000



5 000


Разом за розділом “Волинська область”

67 380,7

59 880,7

7 500

Закарпатська область

Заходи з утримання пунктів пропуску через державний кордон

“Косино - Барабаш”

3 110,9

3 110,9


“Малий Березний - Убля”

5 830,1

5 830,1


“Дзвінкове - Лонья”

2 458,1

2 458,1


“Солотвино - Сігету Мармацієй”

6 024,5

6 024,5


“Чоп (Тиса) - Захонь”

15 006,8

15 006,8


“Лужанка - Берегшурань”

5 641,5

5 641,5


“Вилок - Тисабеч”

3 809

3 809


“Ужгород - Вишнє-Нємецьке”

12 658,9

12 658,9


________
Разом за підрозділом “Заходи з утримання пунктів пропуску через державний кордон”



54 539,8



54 539,8


Поточний ремонт пунктів пропуску через державний кордон

“Косино - Барабаш”

700

700


“Малий Березний - Убля”

1 012

1 012


“Дзвінкове - Лонья”

700

700


“Солотвино - Сігету Мармацієй”

739,9

739,9


“Чоп (Тиса) - Захонь”

6 500

6 500


“Лужанка - Берегшурань”

5 800

5 800


“Вилок - Тисабеч”

700

700


________
Разом за підрозділом “Поточний ремонт пунктів пропуску через державний кордон”



23 451,9



23 451,9


Об’єкти нового будівництва пунктів пропуску через державний кордон

Будівництво сервісних зон перед пунктом пропуску “Ужгород”

20 000

20 000


Коригування проектної документації “Будівництво складу для зберігання конфіскованого майна на території вантажної ділянки МАПП “Ужгород” за адресою: м. Ужгород, вул. Собранецька, 224”

1 450


1 450

Будівництво пункту пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення “Дийда - Берегдароц” та сервісної зони перед пунктом пропуску, Закарпатська область

23 850

23 850


Будівництво контрольного пункту в’їзду-виїзду для відкриття пункту пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення “Велика Паладь - Надьгодош” з розміщенням комплексу споруд, призначених для обслуговування населення та приєднанням (підключенням) до інженерних мереж

4 500

4 500


Будівництво пункту пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення “Велика Паладь - Надьгодош” та сервісної зони перед пунктом пропуску, Закарпатська область

81 860

81 860


Будівництво міжнародного пункту пропуску на українсько-румунському державному кордоні між населеними пунктами Біла Церква (Україна) та Сігету Мармацієй (Румунія) з під’їзними шляхами до автодорожнього прикордонного мосту у Закарпатській області

95 613

95 613


Будівництво пункту пропуску для автомобільного сполучення “Забрідь” та сервісної зони, Закарпатська область

200


200

Будівництво пункту пропуску для автомобільного сполучення “Соломоново” та сервісної зони, Закарпатська область

1 500


1 500

Будівництво пункту пропуску для автомобільного сполучення “Хижа” та сервісної зони, Закарпатська область

2 200


2 200

Будівництво пункту пропуску для автомобільного сполучення “Яблунівка” та сервісної зони, Закарпатська область

400


400

________
Разом за підрозділом “Об’єкти нового будівництва пунктів пропуску через державний кордон”



231 573



225 823



5 750

Об’єкти реконструкції пунктів пропуску через державний кордон

Реконструкція пункту пропуску для автомобільного сполучення “Дзвінкове - Лонья” (будівництво нових об’єктів інфраструктури та сервісної зони перед пунктом пропуску), Закарпатська область

3 692,21

1 492

2 200,21

Реконструкція пункту пропуску для автомобільного сполучення
“Косино - Барабаш” (будівництво нових об’єктів інфраструктури та сервісної зони перед пунктом пропуску), Закарпатська область

24 000

24 000


Реконструкція існуючих та будівництво нових об’єктів інфраструктури пункту пропуску “Ужгород” ІІ черга (пасажирський напрямок) та влаштування стику доріг (ув’язка) пункту пропуску “Ужгород” із словацькою стороною (коригування)

68 900

64 455

4 445

Реконструкція навісів на вантажній ділянці МАПП “Ужгород - Вишнє-Нємецьке” за адресою: м. Ужгород, вул. Собранецька, 224

2 000


2 000

Реконструкція пункту пропуску для автомобільного сполучення “Лужанка - Берегшурань” (будівництво нових об’єктів інфраструктури та сервісної зони перед пунктом пропуску), Закарпатська область

4 900


4 900

Реконструкція пункту пропуску для автомобільного сполучення “Дякове - Халмеу” (будівництво нових об’єктів інфраструктури та сервісної зони перед пунктом пропуску), Закарпатська область

2 205


2 205

Реконструкція пункту пропуску для автомобільного сполучення “Вилок - Тісабеч” (будівництво нових об’єктів інфраструктури та сервісної зони перед пунктом пропуску), Закарпатська область

2 000


2 000

________
Разом за підрозділом “Об’єкти реконструкції пунктів пропуску через державний кордон”



107 697,21



89 947



17 750,21

Об’єкти капітального ремонту пунктів пропуску через державний кордон

Капітальний ремонт об’єктів інфраструктури пункту пропуску на державному кордоні для автомобільного сполучення “Малий Березний - Убля”, у тому числі виготовлення проектно-кошторисної документації

39 450

39 450


Капітальний ремонт об’єктів інфраструктури пункту пропуску на державному кордоні для автомобільного сполучення “Солотвино - Сігету Мармацієй”, у тому числі виготовлення проектно-кошторисної документації

10 550

10 550


Капітальний ремонт об’єктів інфраструктури пункту пропуску на державному кордоні для автомобільного сполучення “Чоп - Захонь”, у тому числі виготовлення проектно-кошторисної документації

23 000

23 000


________
Разом за підрозділом “Об’єкти капітального ремонту пунктів пропуску через державний кордон”



73 000



73 000


Разом за розділом “Закарпатська область”

490 261,91

466 761,7

23 500,21

Одеська область

Заходи з утримання пунктів пропуску через державний кордон

“Рені - Джюрджюлешть”

9 798,2

9 798,2


“Долинське - Чишмікіой”

2 540,4

2 540,4


“Виноградівка - Вулкенєшть”

4 111,2

4 111,2


“Табаки - Мирне”

8 781,6

8 781,6


“Нові Трояни - Чадир-Лунга”

2 978,4

2 978,4


“Малоярославець 1 - Чадир-Лунга”

2 323,4

2 323,4


“Серпневе 1 - Басараб’яска”

2 590,3

2 590,3


“Лісне - Сеіць”

2 311,8

2 311,8


“Старокозаче - Тудора”

8 984,2

8 984,2


________
Разом за підрозділом “Заходи з утримання пунктів пропуску через державний кордон”



44 419,5



44 419,5


Поточний ремонт пунктів пропуску через державний кордон

“Табаки - Мирне”

8 185,6

8 185,6


________
Разом за підрозділом “Поточний ремонт пунктів пропуску через державний кордон”



8 185,6



8 185,6


Об’єкти нового будівництва пунктів пропуску через державний кордон

Нове будівництво пункту пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення “Виноградівка - Вулкенєшть”

7 930

7 930


________
Разом за підрозділом “Об’єкти нового будівництва пунктів пропуску через державний кордон”



7 930



7 930


Об’єкти реконструкції пунктів пропуску через державний кордон

Реконструкція пункту пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення “Рені - Джюрджюлешть”

2 000


2 000

________
Разом за підрозділом “Об’єкти реконструкції пунктів пропуску через державний кордон”



2 000




2 000

Об’єкти модернізації пунктів пропуску через державний кордон

Модернізація пункту пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення “Долинське - Чишмікіой”

2 000


2 000

Модернізація пункту пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення “Нові Трояни - Чадир-Лунга”

2 000


2 000

Модернізація пункту пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення “Малоярославець 1 - Чадир-Лунга”

2 000


2 000

Модернізація пункту пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення “Серпневе 1 - Басараб’яска”

2 000


2 000

Модернізація пункту пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення “Лісне - Сеіць”

2 000


2 000

________
Разом за підрозділом “Об’єкти модернізації пунктів пропуску через державний кордон”



10 000




10 000

Об’єкти капітального ремонту пунктів пропуску через державний кордон

Капітальний ремонт пункту пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення “Табаки - Мирне”

5 000


5 000

Капітальний ремонт пункту пропуску через державний кордон для автомобільного сполучення “Старокозаче - Тудора”

5 000


5 000

Разом за підрозділом “Об’єкти капітального ремонту пунктів пропуску через державний кордон”

10 000


10 000

Разом за розділом “Одеська область”

82 535,1

60 535,1

22 000

Чернівецька область

Заходи з утримання пунктів пропуску через державний кордон

“Порубне - Сірет”

44 102

44 102


“Мамалига - Крива”

17 480

17 480


“Россошани - Брічень”

23 500

23 500


“Кельменці - Ларга”

5 000

5 000


“Сокиряни - Окниця”

13 500

13 500


“Вашківці - Гріменкеуць”

2 100

2 100


________
Разом за підрозділом “Заходи з утримання пунктів пропуску через державний кордон”



105 682



105 682


Поточний ремонт пунктів пропуску через державний кордон

“Порубне - Сірет”

6 000

6 000


“Мамалига - Крива”

1 500

1 500


“Россошани - Брічень”

3 000

3 000


“Кельменці - Ларга”

2 500

2 500


“Сокиряни - Окниця”

1 100

1 100


“Вашківці - Гріменкеуць”

150

150


________
Разом за підрозділом “Поточний ремонт пунктів пропуску через державний кордон”



14 250



14 250


Об’єкти нового будівництва пунктів пропуску через державний кордон

Будівництво автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Біла Криниця”

3 000


3 000

Будівництво автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Руська”

2 000


2 000

Будівництво автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Шепіт”

2 000


2 000

Будівництво міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Кельменці - Ларга”

7 100

7 100


Будівництво міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Вашківці - Гріменкеуць”

3 500

3 500


________
Разом за підрозділом “Об’єкти нового будівництва пунктів пропуску через державний кордон”



17 600



10 600



7 000

Об’єкти реконструкції пунктів пропуску через державний кордон

Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Порубне - Сірет”

17 500

17 500


Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Мамалига - Крива”

3 500

3 500


Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Россошани - Брічень”

3 500

3 500


Реконструкція міжнародного автомобільного пункту пропуску через державний кордон “Сокиряни - Окниця”

3 200

3 200


________
Разом за підрозділом “Об’єкти реконструкції пунктів пропуску через державний кордон”



27 700



27 700


Разом за розділом “Чернівецька область”

165 232

158 232

7 000

Усього за розділом “Заходи з утримання пунктів пропуску через державний кордон”

252 322

252 322


Усього за розділом “Поточний ремонт пунктів пропуску через державний кордон”

72 887,5

72 887,5


Усього за розділом “Об’єкти нового будівництва пунктів пропуску через державний кордон”

324 603

304 353

20 250

Усього за розділом “Об’єкти реконструкції пунктів пропуску через державний кордон”

192 397,21

122 647

69 750,21

Усього за розділом “Об’єкти модернізації пунктів пропуску через державний кордон”

10 000


10 000

Усього за розділом “Об’єкти капітального ремонту пунктів пропуску через державний кордон”

83 000

73 000

10 000

Усього за розділами

935 209,71

825 209,5

110 000,21

________
* Кошти загального фонду державного бюджету, передбачені у державному бюджеті за бюджетною програмою 3111020 “Розвиток мережі та утримання автомобільних доріг загального користування”.
** Кошти спеціального фонду державного бюджету, що сформовані за рахунок залишку коштів, джерелом формування яких були доходи державного бюджету, визначені пунктом 1 частини другої статті 242 Бюджетного кодексу України, що надійшли в попередні роки та не використані у 2024 році (крім залишку коштів за субвенцією, наданою відповідно до пункту 2 частини третьої статті 242 і статті 1031 Бюджетного кодексу України, що зберігаються на рахунках відповідних місцевих бюджетів і використовуються у 2025 році із урахуванням цільового призначення субвенції, а також залишків коштів, визначених пунктами 7 і 8 статті 12 Закону України “Про Державний бюджет України на 2025 рік”).

{Додаток 4 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 548 від 13.05.2025}

Джерело:Офіційний портал ВРУ